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        探索供应商与配送中心的高效协同
        发布日期 2020-05-09 15:56:00     浏览量:8605

        对我们物流而言,供应商与配送中心二者是紧密联系的,但由于各个企业所在的地域差异,供应链建设不同,以及供应商配合力度不一致,我们在项目实施过程中也会遇到种种涉及供应商、效率不高的问题。针对这些操作场景,我们海鼎WMS项目团队做了一些尝试,积累了一些想法,本次主要就在供应商与配货中心协同方面的探索心得来和大家分享、共同探讨。

         

        收货环节痛点

         

        为解决供应商与配送的协调问题,先从配送中心的工作说起。对配送中心而言,主要的业务工作是常说的两进两出,即把货品的实物,从供应商处收取,经过仓储收货上架后,再有计划的分拣,配送到门店客户手上;而当门店出现退货时,仓库将其拉回,再将可退的库存统一退给供应商。

        在这个过程中,业务的主体涉及到:供应商、配送中心和门店。而供应商与配货中心的业务交际发生在:收货与退货环节。我们谈及供应商的高效协同,主要目的也就是提升收货和退货的效率。本次分享会聚焦在收货环节,剖析影响到收货效率的痛点有哪些,以及解决这些痛点,在不同的阶段,我们典型的针对性方案有哪些,如何实现高效协同。

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        01收货核心

        谈及收货业务,是把货品实物从供应商手中转移到仓库,执行过程中核心要素是采购计划和收货标准。

        现场收货人员不能决定采购计划,采购计划是由采购部门基于自身的规则,与供应商协商确认。采购计划会下发给供应商和配货中心,现场收货人员依据采购计划,得到应收依据,在应收依据中,仓库人员主要关注单号/供应商/货品/应收量。

        收货员根据收货标准进行验货,收货。不同于ERP的账务式管理,在WMS管理中,众多收货标准会在系统中体现,要求收货人员采集实物的信息记录到系统中,进行判断。收货过程中,需要采集规格/生产日期/到效期/载具/实收量。采集的更多,管理也就更精细。

        02痛点

        参考刚刚所说的收货核心,在具体的业务操作当中,会遇到哪些痛点影响我们收货效率呢?

        首先是到货时间的不确认,因为时间的不确认,收货现场将不便安排;

        其次,供应商送货到库后,现场如何调度,尤其收货不及时,众多送货车辆滞留时,缺乏合适的调度将导致现场混乱;

        再次是到货量的不准确,因为货量不准,收货人员要花更多的时间进行一个核对;

        最后,就是因为我们采集的任务信息比较多,如何快速能采集收货信息到系统中。

        这种种的痛点,都会导致现场用时会比较长,占用的场地面积也比较大。

        03偏重

        这些痛点在不同客户上造成的瓶颈不尽相同。不同的供应商体量,不同的收货用途也会导致对痛点的关注度不同。

        根据供应商拿货的渠道,负责的品项多少,以及单品的货量大小,可以将供应商分为产地自采,厂家送货,代理商及个体户。不同级别的供应商,与企业的博弈能力不同,配合意愿和配合能力也不同,以代理商而言,这类供应商送货的时候往往会出现一车多单,清点不便。

        而收货去向方面,可以分为统配型和越库型。统配的库存,是来货先存,配货中心会留有一定的安全库存,这类注重的是收货有序性。而越库的库存,是来货即拣,停留在配送中心时间很短,不备有多余库存,注重的是收货时效和库存准确性。

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        针对性方案

        01收货准备

        (一)预约

        针对上述介绍的这些痛点,我们具体的尝试有哪些呢?

        首先是收货准备阶段,在供应商送货之前,启用预约???。预约的含义就不过多阐述了,生活中的例子比较多。在物流环节,预约的实现,主要在于供应商与配货中心的这个问答。

        供应商说:我准备什么时间点送货到库?

        配送中心的回复有两种。第一种是不可以,你需要换一个时间点。那为什么不可以呢?是因为仓库预约的目的是为了更有计划性安排我们的收货操作,所以在预约过程中,我们会根据现场的收货能力制定不同的限制,这些限制包括了件数,托盘数,金额,日期,时间段订单等情况。

        第二种回复的话是可以的,符合这些限制条件。在供应商按照这个时间点到仓库后,仓库有能力对其收货。

        (二)预约实现

        预约的具体实现逻辑是什么了呢?

        首先是采购人员确认一张定单,这张定单在发给配送中心作为应收依据,也会发给供应商进行配货。供应商在送货前,提前联系配货中心,进行预约申请。配送中心在根据预约日的安排情况予以确认,反馈。

        预约的实现方式,在不同的阶段不一样,不论操作方式如何,各个企业都会有预约或类似预约的做法。

        最开始的预约方式,也就是采购员制定的采购计划,在采购与供应商约定采购计划的时候,就已经约定了送货时间,而这类的预约,时间跨度较大,同时也跳过仓库的确认环节,缺乏必要的预约限制。

        第二个阶段的话是供应商联系仓库进行预约,往往是电话或者微信形式,预约结果,配送中心会在HDWMS或者办公软件上记录。这样仓库可以对预约进行一些控制,但缺点就是要设置这么个岗位,与供应商进行信息交互。

        18年,海鼎物流推广智链后,现在供应商也可以自行在智链APP上做预约操作,预约结果。

        (三)出入园混乱

        预约之后,到达预约的日期,时间段后,供应商送货到配送中心。由于同时间段到货集中,等待收货的送货车辆较多,容易造成出入园混乱。具体表现有:收货滞留,找不到对的人,对的地方,收货环节流程不完整。

        (四)出入园管理

        这时就可以引入出入园管理,出入园管理类似于银行里的排队叫号系统。

        第一步是通行卡的领取和登记,通行卡上会有应收依据的相关信息;

        第二步是排队等候,系统根据现场情况,准备分配月台及收货人员;

        第三步叫号后的刷卡入园,系统分配月台及收货人员后,指引司机到达指定收货位置;

        第四步开始收货,完成库内相关业务;

        最后,刷卡出园。

        (五)总结

        以上是我们收货准备阶段的一些措施,这些措施的目的是为了增加我们收货的有序性,加强对现场的把控,同时各类进度,如预约进度,到货情况,收货进度都全程可视,更好的调配仓库人力,提升场地,人员的利用效率。

        但它在具体实现过程中,有一些局限性。

        首先是依赖于规模,如果规模不够,供应商的配合力度达不到,很难去约束供应商按照既定流程来。第二点是增加仓库人员的操作,为了后续操作的有序,前期增加一些步骤来规范。第三点是灵活性降低,使用了预约,出入园管理,都会在过程中,按照既定的规则加以限制。

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        02收货过程

        (一)一车送多单

        收货准备之后,就开始具体的收货过程,首先是会遇到一车送多单的状况。

        采购人员在制定采购计划的时候,有着自己的一套体系,主要会基于对现有库存的判断,供应商送货能力的判断,采购成本判断等等,可能会在供应商送货前,出现多张待送定单。

        而供应商备货,从收到采购计划开始,由于对定单的响应时间不一样,备货周期和送货成本考虑,它可能会同时一次运输会满足多次订单。

        一车送多单,这多单的品项组合会比较多变,可能不同的定单之间是品相完全不同的,但也有可能送货定单会出现部分的品相是有重叠的。

        (二)分组统一收货

        在这种情况下,仓库现场收货会有哪些麻烦?

        首先第一个麻烦是同一张订单,不同的货品摆放相隔比较远,收货来回走动不方便;

        第二个,同一个货品隶属于不同的订单,卸货时实物会摆放在一起,不方便清点录入。

        遇到这些麻烦场景,我们海鼎引入了分组统一收货。分组统一收货是在供应商送货定单之上,筛选定单,创建一个分组号,使用分组号进行收货,规避摆放难题。

        常规的码盘维度是单号,货品,日期和容器等,分组之后码盘的维度就是货品、日期和容器。只要是供应商在卸货的时候按货品去码盘摆放,仓库就可以快速确认应收依据。

        (三)交换容器

        交换容器的概念:使用供应商送货携带的容器,承载货品,进行库内操作。

        交换容器的前提:

        供应商送货时,实物放置容器上,如托盘;

        所用容器,能够进入配送中心(叉车,货架限制等)

        实现方式:

        方式一 —— 互换:用配送中心闲置容器交换供应商载货容器;

        方式二 —— 暂借:配送中心根据收货结果产生容器暂借记录,待供应商下次送货时系统提示归还。

        03收货延续

        (一)越库

        越库收货有几个特点:

        越库:门店要货量=采购量

        多门店:一次送货满足多家门店要货

        多品混载:多个品项,混放同个容器

        不易换筐:实物放置后,不易换筐,不易清点

         

        一般有两种收货方式:

        方式一:按货品收总量,现场分

        占用仓库面积;

        占用分拣资源;

        方式二:现场分拣完成后再收

        延长收货环节时间;

        占用仓库面积;

        收货清点不方便;

         

        (二)拼箱实现

        海鼎物流项目团队,针对客户现场实际情况和需求,提供了第三种解决方案——拼箱。

         

        拼箱:供应商先分货,再送货,根据分货结果再收货;

        无开箱验货,信任收货;

        差异由供应商承担。

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